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重要通知!油价要降了!
1、下调了，每吨汽油下调70元，每吨柴油下调70元。根据查询中国新闻网2023年10月24日报道，中新网10月24日电(中新财经 葛成) 据国家发改委通知，10月24日24时起，每吨汽油下调70元，每吨柴油下调70元。
2、年11月21日。根据查询车主指南得知，国内油价将于2023年11月21日开启新一轮的调价窗口，媒体预测油价会下调，汽柴油价格预计每升下调0.05元到0.12元。
3、年11月7日。中国油价将于2023年11月7日开启新一轮的调价窗口，油价将会下调，汽柴油价格每升下调0.05元至0.10元。
4、具体是国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低1015元和975元(按平均值计算：92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。
国际油价正在上涨,未来还会继续上涨吗?
1、我认为还会涨。2023年油价的主基调是上涨，专家预测2023年油价的主基调还是上涨。2023年9月6日，第十八个油价调整窗口，92号汽油平均累计上调0.54元/升。
2、油价不可能一直上涨，因为国际组织专门调整石油供需和生产。如果油价过高，就会导致国际经济放缓，这是任何人都不想看到的，所以会增加石油生产，也会导致油价下跌。此外，美国有望收紧货币政策，这也将导致油价下跌。
3、我认为未来还会持续增加。毕竟当前国际油价也在不断的增加当中，再加上能源资源的日渐枯竭，石油价格上涨也是非常正常的。石油对于我们的生活而言是非常重要的，石油价格出现上调的情况时候，会影响到社会的方方面面。
4、截止2023年9月13日，该价格还有上涨的可能。
即将突破50元/吨调整线!国内油价下周或迎年内“第三涨”
1、年8月21日（下周五），国内油价将开启新一轮调价窗口，截止8月14日0时，本轮国内第5个计价工作日，当前原油变化率为18%，预计汽柴油油价将上调48元/吨，距离50元/吨调整红线仅一步之遥。
2、截止8月18日0时，本轮国内第7个计价工作日，当前原油变化率为52%，预计汽柴油油价将上调65元/吨，已经超过50元/吨调整红线，在本轮还有3个计价工作日的情况下，国内油价本周五将大概率迎来上涨。
3、年12月3油价调整涨价了。据国家发改委网站消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年12月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低430元和415元。
4、此次石油上调的幅度应该不会太大，大概也在350~400元一吨左右。虽然上调幅度不会很大，但还是建议大家一定要找准时间提前去将油箱加满。预计此次零售价将会上调为170元每吨，还是有一定的差距。
国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?
1、国际油价闪崩大幅度下跌，是由于2020年初爆发的新冠疫情引发全球经济活动的大规模停滞和市场需求的大幅度缩减。新冠疫情导致各国纷纷采取封锁措施，人们出行减少，工业生产和贸易活动减缓，需求锐减。
2、国际油价闪崩的原因可能包括以下几个方面： 全球疫情影响：新冠疫情对全球经济造成了巨大的冲击，导致需求锐减，进而引发了石油价格的下跌。
3、国际油价大幅度下跌可能有多种原因，以下是一些可能的缘由： 全球供应过剩：当全球原油供应大于需求时，油价往往会下跌。供应过剩可能由多个因素引起，如国际产油国增产、新的油田投产、技术进步提高开采效率等。
4、导致油价下跌的原因主要有三个方面 全球经济衰退 全球经济衰退，导致成品油消耗下降。通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。
5、由于两国没有达成共识，沙特对俄罗斯施压，开始大量增产原油，导致原油产量的激增。同时，由于全球疫情的冲击，原油需求量大幅度下降，原油供需失衡，原油价格暴跌。
6、全球经济衰退 全球经济衰退，导致成品油消耗下降。通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。
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